Задвижки стальные

На первый взгляд трубопроводная арматура, кажется, простой конструкцией, но это не так. Она является важным элементом в различных системах , которые играют немаловажную роль в ее полноценной работе. При выпуске задвижек, клапанов, кранов и затворов производитель должен уделять особое внимание их изготовлению, так как от их прочности и долговечности зависит работа в ответственный момент. Главным образом задвижки в системах являются важной деталью по своей функциональности.

Основная их функция – это прекращение потока жидкостей в магистральных водопроводах и в трубопроводе локальной сети. Так как трубопроводная арматура играет немаловажную роль, эксплуатировать ее необходимо с полным соблюдением правил, указанных в техническом паспорте.

Одними из наиболее прочных и долговечных среди всех запорных систем являются стальные задвижки. Наиболее применимы конструкции с перпендикулярным запирающим элементом, по отношению к потоку жидкости, но в сравнении с другими разновидностями, стальные задвижки не регулируют расход жидкости, а только выполняют функцию запорного элемента.

Спрос на стальные задвижки обусловлен тем, что они обладают простой конструкцией, и это способствует удобству в применении, управлении и техническом обслуживании. Из–за маленького уровня гидравлического сопротивления наиболее оптимальным вариантом будет их установка на системы трубопроводов, с непрерывным движением жидкости и с большой скоростью. При правильной установке и требуемом обслуживании стальные конструкции могут прослужить не один десяток лет. Купить стальные задвижки от 3500 рублей в Ростове-на-Дону можно в группе компаний «НАКС-ТПА».

Стальные задвижки могут применяться для промышленных и бытовых систем газового или водного трубопровода, а также в отопительных и канализационных системах, но с учетом температуры рабочей среды не более 425 градусов. Для изготовления корпусных элементов применяется сталь следующих марок: 20Л; 25Л; 35Л, используя фланцевое присоединение под приварку для ручного управления (маховик или механический редуктор), а также может быть выполнен под электрический привод. При впуске любых задвижек в паспорте должны указываться параметры максимальной температуры и допустимого давления. При несоблюдении норм эксплуатации запорные конструкции могут не выдержать, что повлечет за собой повреждение некоторых деталей трубопровода. Допустимые технические характеристики указываются в прилагаемом паспорте к задвижкам.